Subscriu-te al butlletí
Facebook
Twitter
Instagram
WhatsApp
Telegram
La problemàtica del transport ve de lluny, ho estem veient des de fa molt temps en el cas de Ripollet, i el servei d'autobús no està a l’altura de la demanda.
Per això i per a buscar una situació, usuaris de Montcada han engegat una petició a la Change.org, titulada «Millorar el transport Montcada – Ripollet – Cerdanyola».
Una hora de trajecte per set quilòmetres
Els qui fan el trajecte quotidià depenen sobretot de les línies d’autobús 648 i 685, compartides amb molts altres estudiants i treballadors.
Segons els impulsors de la petició, el viatge fins a la UAB dura aproximadament 60 minuts, tot i que els dos municipis, Montcada i Cerdanyola, només estan separats per 7,2 quilòmetres, en cotxe es triga uns 17 minuts.
Un autobús cada 30 minuts
La freqüència teòrica de pas és d’un autobús cada 30 minuts. Així i tot, segons denuncien, a l'hora de la realitat no sempre es compleix: a vegades els vehicles passen plens i no s’aturen. El resultat és que molts usuaris acaben invertint dues hores diàries en desplaçaments, a més de la jornada lectiva o laboral.
Sense bus entre Montcada i Ripollet a través dels polígons
Són moltes les persones que treballen en les zones industrials del voltant i les persones usuàries denuncien la inexistència d’una línia d’autobús entre Montcada i Ripollet que passi pels polígons industrials, un recorregut que també facilitaria l’accés al tanatori. Sense aquesta alternativa, centenars de persones han de recórrer a combinacions complicades que els suposen més temps, estrès i, en definitiva, una pèrdua de qualitat de vida.
Els promotors de la iniciativa plantegen dues mesures concretes: augmentar la freqüència del 648 en hores punta i crear una nova línia de bus que connecti Montcada amb Ripollet, amb possibilitat d’arribar fins a Barberà del Vallès, passant pels polígons industrials.
Consideren que aquestes actuacions reduirien molt el temps de viatge i millorarien l’eficiència del sistema. A més, volen que la petició sigui una crida a les administracions locals i als responsables de la mobilitat perquè escoltin les necessitats dels usuaris i encarreguin estudis de viabilitat i d’impacte sobre les propostes.
Afegeix TOT Ripollet com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat